https://www.techniekinnederland.nl/nl/index.php?action=history&feed=atom&title=Bestand%3AActieve_veiligheid.jpgBestand:Actieve veiligheid.jpg - Bewerkingsoverzicht2026-05-07T03:04:17ZBewerkingsoverzicht voor deze pagina op de wikiMediaWiki 1.18.1https://www.techniekinnederland.nl/nl/index.php?title=Bestand:Actieve_veiligheid.jpg&diff=2472&oldid=prevDvandenBrink op 13 jul 2006 13:272006-07-13T13:27:36Z<p></p>
<table class='diff diff-contentalign-left'>
<col class='diff-marker' />
<col class='diff-content' />
<col class='diff-marker' />
<col class='diff-content' />
<tr valign='top'>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">←Oudere versie</td>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">Versie op 13 jul 2006 13:27</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Regel 1:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Regel 1:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>Op basis van de 50 bestverkochte personenauto's is de opkomst van 3 verschillende electronische hulpmiddelen in het wagenpark geanalyseerd. Het Anti-blokkeersysteem (ABS) zorgt er voor dat de wielen van het voertuig niet blokkeren bij een noodstop, waardoor de auto bestuurbaar blijft. Het <del class="diffchange diffchange-inline">Brake Assistence System </del>(BAS) merkt dat de bestuurder een noodstop wil maken en zorgt voor een onmiddelijke maximale remvertraging. Het Electronische Stabiliteitsprogramma (ESP) signaleert of een auto in de slip raakt en kan door middel van het individueel afremmen van de wielen zorgen dat de auto weer bestuurbaar wordt.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>Op basis van de 50 bestverkochte personenauto's is de opkomst van 3 verschillende electronische hulpmiddelen in het wagenpark geanalyseerd. Het Anti-blokkeersysteem (ABS) zorgt er voor dat de wielen van het voertuig niet blokkeren bij een noodstop, waardoor de auto bestuurbaar blijft. Het <ins class="diffchange diffchange-inline">remasssistentie systeem </ins>(BAS) merkt dat de bestuurder een noodstop wil maken en zorgt voor een onmiddelijke maximale remvertraging. Het Electronische Stabiliteitsprogramma (ESP) signaleert of een auto in de slip raakt en kan door middel van het individueel afremmen van de wielen zorgen dat de auto weer bestuurbaar wordt.</div></td></tr>
</table>DvandenBrinkhttps://www.techniekinnederland.nl/nl/index.php?title=Bestand:Actieve_veiligheid.jpg&diff=695&oldid=prevDvandenBrink: Op basis van de 50 bestverkochte personenauto's is de opkomst van 3 verschillende electronische hulpmiddelen in het wagenpark geanalyseerd. Het Anti-blokkeersysteem (ABS) zorgt er voor dat de wielen van het voertuig niet blokkeren bij een noodstop, waardo2006-07-13T13:27:05Z<p>Op basis van de 50 bestverkochte personenauto's is de opkomst van 3 verschillende electronische hulpmiddelen in het wagenpark geanalyseerd. Het Anti-blokkeersysteem (ABS) zorgt er voor dat de wielen van het voertuig niet blokkeren bij een noodstop, waardo</p>
<p><b>Nieuwe pagina</b></p><div>Op basis van de 50 bestverkochte personenauto's is de opkomst van 3 verschillende electronische hulpmiddelen in het wagenpark geanalyseerd. Het Anti-blokkeersysteem (ABS) zorgt er voor dat de wielen van het voertuig niet blokkeren bij een noodstop, waardoor de auto bestuurbaar blijft. Het Brake Assistence System (BAS) merkt dat de bestuurder een noodstop wil maken en zorgt voor een onmiddelijke maximale remvertraging. Het Electronische Stabiliteitsprogramma (ESP) signaleert of een auto in de slip raakt en kan door middel van het individueel afremmen van de wielen zorgen dat de auto weer bestuurbaar wordt.</div>DvandenBrink