<?xml version="1.0"?>
<?xml-stylesheet type="text/css" href="https://www.techniekinnederland.nl/nl/skins/common/feed.css?303"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl">
		<id>https://www.techniekinnederland.nl/nl/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Bestand%3AToeristische_trekpleister_schiphol.jpg</id>
		<title>Bestand:Toeristische trekpleister schiphol.jpg - Bewerkingsoverzicht</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://www.techniekinnederland.nl/nl/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Bestand%3AToeristische_trekpleister_schiphol.jpg"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.techniekinnederland.nl/nl/index.php?title=Bestand:Toeristische_trekpleister_schiphol.jpg&amp;action=history"/>
		<updated>2026-05-07T09:39:09Z</updated>
		<subtitle>Bewerkingsoverzicht voor deze pagina op de wiki</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.18.1</generator>

	<entry>
		<id>https://www.techniekinnederland.nl/nl/index.php?title=Bestand:Toeristische_trekpleister_schiphol.jpg&amp;diff=2418&amp;oldid=prev</id>
		<title>DvandenBrink: De luchtvaart kwam in Nederland, evenals in de meeste andere Europese landen, maar langzaam van de grond. Schiphol fungeerde de eerste tientallen jaren van zijn bestaan veel meer als toeristische trekpleister dan als vervoerscentrum.</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.techniekinnederland.nl/nl/index.php?title=Bestand:Toeristische_trekpleister_schiphol.jpg&amp;diff=2418&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2006-07-07T05:53:00Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;De luchtvaart kwam in Nederland, evenals in de meeste andere Europese landen, maar langzaam van de grond. Schiphol fungeerde de eerste tientallen jaren van zijn bestaan veel meer als toeristische trekpleister dan als vervoerscentrum.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Nieuwe pagina&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;De luchtvaart kwam in Nederland, evenals in de meeste andere Europese landen, maar langzaam van de grond. Schiphol fungeerde de eerste tientallen jaren van zijn bestaan veel meer als toeristische trekpleister dan als vervoerscentrum.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>DvandenBrink</name></author>	</entry>

	</feed>