Techniek in Nederland:Info - Bewerkingsoverzicht

NCAD op 19 jan 2009 22:20

2009-01-19T22:20:32Z

NCAD op 25 jun 2008 13:10

2008-06-25T13:10:25Z

DvandenBrink op 13 jul 2006 11:27

2006-07-13T11:27:52Z

DvandenBrink op 13 jul 2006 11:26

2006-07-13T11:26:46Z

DvandenBrink op 13 jul 2006 11:21

2006-07-13T11:21:02Z

DvandenBrink op 13 jul 2006 11:17

2006-07-13T11:17:42Z

DvandenBrink op 13 jul 2006 11:08

2006-07-13T11:08:53Z

DvandenBrink op 13 jul 2006 10:22

2006-07-13T10:22:58Z

DvandenBrink op 13 jul 2006 09:55

2006-07-13T09:55:52Z

DvandenBrink op 13 jul 2006 09:51

2006-07-13T09:51:16Z

←Oudere versie		Versie op 19 jan 2009 22:20
Regel 31:		Regel 31:

	E h.w.lintsen@tm.tue.nl		E h.w.lintsen@tm.tue.nl
−
−
−	~~'''Organisatie en uitvoering'''~~
−
−	~~European Centre for mobility Documentation~~
−
−	~~Ing. J. Klitsie~~
−
−
−	~~Campus TU/e, IPO-1.16~~
−
−	~~Postbus 513, 5600 MB Eindhoven~~
−
−	~~T 040-2475174~~
−
−	~~E info@ecmd.nl~~

@@ Regel 29: / Regel 29: @@
 T 040-2472043
 E h.w.lintsen@tm.tue.nl
@@ Regel 39: / Regel 37: @@
 European Centre for mobility Documentation
-Ing. J. Klitsie en ing. D. van den Brink
+Ing. J. Klitsie
@@ Regel 47: / Regel 45: @@
 T 040-2475174
 E info@ecmd.nl

@@ Regel 20: / Regel 20: @@
 Stichting Historie der Techniek
 Prof.dr.ir. H.W. Lintsen
 Campus TU/e, IPO-2.23
 Postbus 513, 5600 MB Eindhoven
 T 040-2472043
 F 040-2444602
 E h.w.lintsen@tm.tue.nl
@@ Regel 32: / Regel 38: @@
 European Centre for mobility Documentation
 Ing. J. Klitsie en ing. D. van den Brink
 Campus TU/e, IPO-1.16
 Postbus 513, 5600 MB Eindhoven
 T 040-2475174
 F 040-2475203
 E info@ecmd.nl

@@ Regel 11: / Regel 11: @@
-Verspreiding  van de onderzoeksresultaten naar het onderwijs is een belangrijk  aandachtspunt. Als eerste initiatief op dit terrein is de serie in boekvorm in 2003 beschikbaar gesteld aan de scholen voor het voortgezet onderwijs. Het doel is jongeren  meer inzicht te geven in de betekenis van techniek voor de Nederlandse samenleving.
+Verspreiding  van de onderzoeksresultaten naar het onderwijs is een belangrijk  aandachtspunt. Als eerste initiatief op dit terrein is de serie in boekvorm in 2003 beschikbaar gesteld aan de scholen voor het voortgezet onderwijs, mede mogelijk gemaakt door een aantal in Jet-Net (Jongeren en  Technologie Netwerk Nederland) samenwerkende multinationals. Het doel is jongeren  meer inzicht te geven in de betekenis van techniek voor de Nederlandse samenleving.
-Om het gebruik van de serie boeken door de scholieren te stimuleren heeft de SHT het idee opgevat de literatuur ook digitaal aan te bieden, via het internet. De SHT heeft contact gezocht met Scholengemeenschap Spieringshoek en het European Centre for Mobility Documentation (ECMD) om een pilot op te zetten en waarmee het onderwijs kan experimenteren. April 2006 is het project van start gegaan en het resultaat is deze webapplicatie waarin een deel van de transportgeschiedenis (deel V) digitaal toegankelijk is gemaakt.
+Om het gebruik van de serie boeken door de scholieren te stimuleren heeft de SHT het idee opgevat de literatuur ook digitaal aan te bieden, via het internet. De SHT heeft contact gezocht met Scholengemeenschap Spieringshoek te Schiedam en het European Centre for Mobility Documentation (ECMD) om een pilot op te zetten waarmee het onderwijs kan experimenteren. April 2006 is het project van start gegaan en het resultaat is deze webapplicatie, die in augustus is gelanceerd en waarin een deel van de transportgeschiedenis (deel V) digitaal toegankelijk is gemaakt.
@@ Regel 22: / Regel 22: @@
 Prof.dr.ir. H.W. Lintsen
 Campus TU/e, IPO-2.23
 Postbus 513, 5600 MB Eindhoven
 T 040-2472043

@@ Regel 17: / Regel 17: @@
-'''Projectcoördinatie'''                         '''Organisatie en uitvoering'''
+'''Projectcoördinatie'''
-Stichting Historie der Techniek                  European Centre for mobility Documentation
+Stichting Historie der Techniek
-Prof.dr.ir. H.W. Lintsen                         Ing. J. Klitsie en ing. D. van den Brink
+Prof.dr.ir. H.W. Lintsen
-Campus TU/e, IPO-2.23                            Campus TU/e, IPO-1.16
+Campus TU/e, IPO-2.23
-Postbus 513, 5600 MB Eindhoven                   Postbus 513, 5600 MB Eindhoven
+Postbus 513, 5600 MB Eindhoven
-T 040-2472043                                    T 040-2475174
+T 040-2472043
-F 040-2444602                                    F 040-2475203
+F 040-2444602
-E h.w.lintsen@tm.tue.nl                          E info@ecmd.nl
+E h.w.lintsen@tm.tue.nl

←Oudere versie		Versie op 13 jul 2006 11:17
Regel 17:		Regel 17:


−	'''Projectcoördinatie'''	+	'''Projectcoördinatie''' '''Organisatie en uitvoering'''

−	~~Lintsen, prof~~.dr.ir. H.W.	+	Stichting Historie der Techniek European Centre for mobility Documentation
		+	Prof.dr.ir. H.W. Lintsen Ing. J. Klitsie en ing. D. van den Brink
		+
		+	Campus TU/e, IPO-2.23 Campus TU/e, IPO-1.16
		+	Postbus 513, 5600 MB Eindhoven Postbus 513, 5600 MB Eindhoven
		+	T 040-2472043 T 040-2475174
		+	F 040-2444602 F 040-2475203
		+	E h.w.lintsen@tm.tue.nl E info@ecmd.nl

←Oudere versie		Versie op 13 jul 2006 11:08
Regel 14:		Regel 14:


−	Om het gebruik van de serie boeken door de scholieren te stimuleren heeft de SHT het idee opgevat de literatuur ook digitaal aan te bieden, via het internet. De SHT heeft contact gezocht met Scholengemeenschap Spieringshoek en het European Centre for Mobility Documentation (ECMD) om een pilot ~~hiertoe~~ op te zetten en waarmee het onderwijs kan experimenteren. April 2006 is het project van start gegaan en het resultaat is deze webapplicatie waarin een deel van de transportgeschiedenis digitaal toegankelijk is gemaakt.	+	Om het gebruik van de serie boeken door de scholieren te stimuleren heeft de SHT het idee opgevat de literatuur ook digitaal aan te bieden, via het internet. De SHT heeft contact gezocht met Scholengemeenschap Spieringshoek en het European Centre for Mobility Documentation (ECMD) om een pilot op te zetten en waarmee het onderwijs kan experimenteren. April 2006 is het project van start gegaan en het resultaat is deze webapplicatie waarin een deel van de transportgeschiedenis (deel V) digitaal toegankelijk is gemaakt.

−	~~deze internetsite als resultaat~~. ~~Dit project is geïnitieerd om de toegankelijkheid van de TIN-20 serie voor middelbare scholieren te verbeteren~~. ~~Februari 2006 is door de initiatiefnemers, en de Stichting Historie der Techniek, besloten om met de onderwerpen transport en mobiliteit te beginnen, een voor velen boeiend onderwerp~~. In het cursusjaar 2006 - 2007 volgt een pilotproject door de Stichting Historie der Techniek (SHT) in samenwerking met de scholengemeenschap Spieringshoek te Schiedam, waarbij deze website als informatiebron voor werkstukken wordt gebruikt.	+
		+	'''Projectcoördinatie'''
		+
		+	Lintsen, prof.dr.ir. H.W.

@@ Regel 1: / Regel 1: @@
-[[afbeelding:Boek tin 20 deel 5.jpg|thumb|300px|Techniek in Nederland in de 20e eeuw]]Techniek in Nederland in de Twintigste Eeuw (TIN-20) bestaat uit veertien thematische onderzoeksclusters waarin grote technische systemen centraal staan. De onderzoeksresultaten zijn gebundeld in zeven boeken.
+[[afbeelding:Boek tin 20 deel 5.jpg|thumb|320px|Techniek in Nederland in de 20e eeuw]]Techniek in Nederland in de Twintigste Eeuw (TIN-20) bestaat uit veertien thematische onderzoeksclusters waarin grote technische systemen centraal staan. De onderzoeksresultaten zijn gebundeld in zeven boeken.
-Deze onder  auspiciën van de Stichting Historie der Techniek samengestelde serie  maakt inzichtelijk hoe technische en maatschappelijke ontwikkelingen  met elkaar samenhangen en elkaar beïnvloeden. Hierdoor is de  geschiedenis van Nederland opnieuw geschreven, nu vanuit een  techniekhistorische invalshoek. Komende tijd vormt de verspreiding  van de onderzoeksresultaten naar het onderwijs een belangrijk  aandachtspunt. Als eerste initiatief op dit terrein wordt serie  beschikbaar gesteld aan de scholen voor het voortgezet onderwijs.
+Het in 1995 gestarte TIN-20 programma heeft op een toegankelijke  wijze inzichtelijk gemaakt hoe maatschappelijke en technische  ontwikkelingsprocessen met elkaar samenhangen en elkaar beïnvloeden.  Vanuit het perspectief van deze wisselwerking is de twintigste-eeuwse  geschiedenis van Nederland opnieuw geschreven. In de eerste zes delen van de serie is de geschiedenis van een groot  aantal deelterreinen neergezet: waterstaat, kantoor en  informatietechnologie (deel I), delfstoffen, energie en chemie (deel  II), landbouw en voeding (deel III), huishoudtechnologie en medische  techniek (deel IV), transport en communicatie (deel V), stad, bouw en  industriële productie (deel VI).
-Deze actie wordt mogelijk gemaakt door enkele in Jet-Net (Jongeren en  Technologie Netwerk Nederland) samenwerkende multinationals.
-Het in 1995 gestarte TIN-20 programma heeft op een toegankelijke  wijze inzichtelijk gemaakt hoe maatschappelijke en technische  ontwikkelingsprocessen met elkaar samenhangen en elkaar beïnvloeden.  Vanuit het perspectief van deze wisselwerking is de twintigste-eeuwse  geschiedenis van Nederland opnieuw geschreven.
+In het zevende en afsluitende deel - uitgekomen in november 2003 - ligt het accent op het vanuit  negen specifieke thema's zichtbaar maken van de manier waarop  techniek de Nederlandse geschiedenis heeft gevormd. Aan bod komen  onder meer de materiële eenwording van Nederland, de rol van de  ingenieurs in de vorming van de interventiestaat, de opkomst van de  consumptiesamenleving en van een nieuwe kennissamenleving.
-In de eerste zes delen van de serie is de geschiedenis van een groot  aantal deelterreinen neergezet: waterstaat, kantoor en  informatietechnologie (deel I), delfstoffen, energie en chemie (deel  II), landbouw en voeding (deel III), huishoudtechnologie en medische  techniek (deel IV), transport en communicatie (deel V), stad, bouw en  industriële productie (deel VI).
+Het TIN-20 programma is het resultaat van een unieke samenwerking  tussen wetenschap, overheid en bedrijfsleven. Tientallen onderzoekers  uit verschillende wetenschapsgebieden, negen universiteiten, NWO,  diverse overheidsinstellingen waaronder het Ministerie van  Economische Zaken, het bedrijfsleven en maatschappelijke organisaties  hebben het programma mogelijk gemaakt. Naast de serie  overzichtswerken, waarvan het eerste deel in 1998 verscheen,  resulteerde het TIN-20 programma in proefschriften, (populair) wetenschappelijke boeken, onderwijsmateriaal, artikelen in  verschillende nationale en internationale tijdschriften en een  tentoonstelling. Het hele programma werd uitgevoerd onder auspiciën  van de Stichting Historie der Techniek (SHT), die in 1988 werd opgericht op  initiatief van het Koninklijk Instituut van Ingenieurs om de  historische betekenis van techniek meer onder de aandacht te brengen.
-Het TIN-20 programma is het resultaat van een unieke samenwerking  tussen wetenschap, overheid en bedrijfsleven. Tientallen onderzoekers  uit verschillende wetenschapsgebieden, negen universiteiten, NWO,  diverse overheidsinstellingen waaronder het Ministerie van  Economische Zaken, het bedrijfsleven en maatschappelijke organisaties  hebben het programma mogelijk gemaakt. Naast de serie  overzichtswerken, waarvan het eerste deel in 1998 verscheen,  resulteerde het TIN-20 programma in proefschriften, (populair) wetenschappelijke boeken, onderwijsmateriaal, artikelen in  verschillende nationale en internationale tijdschriften en een  tentoonstelling. Het hele programma werd uitgevoerd onder auspiciën  van de Stichting Historie der Techniek, die in 1988 werd opgericht op  initiatief van het Koninklijk Instituut van Ingenieurs om de  historische betekenis van techniek meer onder de aandacht te brengen.
+Verspreiding  van de onderzoeksresultaten naar het onderwijs is een belangrijk  aandachtspunt. Als eerste initiatief op dit terrein is de serie in boekvorm in 2003 beschikbaar gesteld aan de scholen voor het voortgezet onderwijs. Het doel is jongeren  meer inzicht te geven in de betekenis van techniek voor de Nederlandse samenleving.
+ deze internetsite als resultaat. Dit project is geïnitieerd om de toegankelijkheid van de TIN-20 serie voor middelbare scholieren te verbeteren. Februari 2006 is door de initiatiefnemers,  en de Stichting Historie der Techniek, besloten om met de onderwerpen transport en mobiliteit te beginnen, een voor velen boeiend onderwerp. In het cursusjaar 2006 - 2007 volgt een pilotproject door de Stichting Historie der Techniek (SHT) in samenwerking met de scholengemeenschap Spieringshoek te Schiedam, waarbij deze website als informatiebron voor werkstukken wordt gebruikt.
-Dit project is geïnitieerd om de toegankelijkheid van de TIN-20 serie voor middelbare scholieren te verbeteren. Februari 2006 is door de initiatiefnemers, SG Spieringshoek en de Stichting Historie der Techniek, besloten om met de onderwerpen transport en mobiliteit te beginnen, een voor velen boeiend onderwerp. In het cursusjaar 2006 - 2007 volgt een pilotproject door de Stichting Historie der Techniek (SHT) in samenwerking met de scholengemeenschap Spieringshoek te Schiedam, waarbij deze website als informatiebron voor werkstukken wordt gebruikt.

←Oudere versie		Versie op 13 jul 2006 09:55
Regel 1:		Regel 1:
−	[[afbeelding:Boek tin 20 deel 5.jpg\|thumb\|~~350px~~\|Techniek in Nederland in de 20e eeuw]]Techniek in Nederland in de Twintigste Eeuw (TIN-20) bestaat uit veertien thematische onderzoeksclusters waarin grote technische systemen centraal staan. De onderzoeksresultaten zijn gebundeld in zeven boeken.	+	[[afbeelding:Boek tin 20 deel 5.jpg\|thumb\|300px\|Techniek in Nederland in de 20e eeuw]]Techniek in Nederland in de Twintigste Eeuw (TIN-20) bestaat uit veertien thematische onderzoeksclusters waarin grote technische systemen centraal staan. De onderzoeksresultaten zijn gebundeld in zeven boeken.

←Oudere versie		Versie op 13 jul 2006 09:51
Regel 1:		Regel 1:
−	Techniek in Nederland in de Twintigste Eeuw (TIN-20) bestaat uit veertien thematische onderzoeksclusters waarin grote technische systemen centraal staan. De onderzoeksresultaten zijn gebundeld in zeven boeken.	+	[[afbeelding:Boek tin 20 deel 5.jpg\|thumb\|350px\|Techniek in Nederland in de 20e eeuw]]Techniek in Nederland in de Twintigste Eeuw (TIN-20) bestaat uit veertien thematische onderzoeksclusters waarin grote technische systemen centraal staan. De onderzoeksresultaten zijn gebundeld in zeven boeken.